Esta é uma dúvida muito frequente entre os iniciantes e muitas vezes entre veteranos, Glow ou Elétrico qual é o melhor. Isso sempre gera uma polêmica porque é muito ligado ao gosto pessoal também.

É claro que quem me acompanha já sabe que eu prefiro os elétricos, mas aqui vou tentar colocar as vantagens e desvantagens de cada um para facilitar o como escolher.

 

Infográfico

Infográfico com informações sobre a comparação entre Aeromodelos Elétricos e Glow

 

Glow

Glow, Gasolina, Metanol, ou seja, um aeromodelo a combustão independente do combustível.

 

 

Vantagens

  • Foram os primeiros criados e por isso a experiencia com eles é maior e mais difundida
  • O barulho do motor transforma a experiencia em algo mais real
  • Assemelham-se ainda mais ao funcionamento do real
  • Tem mais força (apesar dos elétricos já estarem chegando MUITO próximo)
  • Não precisa esperar a bateria para voar é só abastecer novamente (existe só uma bateria para o receptor mais dura mais de 1 voo)
  • Grandes aeromodelos não são problema
  • Não precisa de equipamento diferenciado para controlar velocidade

 

Desvantagens

  • Há necessidade de regulagem constante
  • Há necessidade de limpar sempre
  • Pode engasgar dependendo do combustível e tanque
  • Demora para preparar para voar e para guardar
  • Você precisa comprar combustível sempre
  • Precisa de mais espaço do que para elétricos
  • Motor precisa ser ligado de tempos em tempos
  • Em quedas normalmente os concertos não são efetivos
  • Exige algumas ferramentas e equipamentos para levar para campo

 

 

Elétrico

 

Vantagens

  • Fácil de montar
  • Normalmente mais barato
  • Não necessita muita preparação para todo o voo, é só plugar a bateria e verificar as respostas dos servos
  • Mais resistentes
  • Não necessita limpeza ou diversas regulagens
  • Pouco tempo para preparar para voo e para levar embora
  • Pouco espaço já é suficiente para voar
  • Permite pequenos a grandes aeromodelos
  • É bem mais silencioso
  • Não precisa comprar combustível é só recarregar a bateria
  • Não polui
  • Mais modelos fáceis de pilotar
  • Vários consertos podem ser feitos em campo
  • Não precisa de muito conhecimento, é mais fácil de manter

Desvantagens

  • Precisa esperar a bateria carregar para voar (ou ter mais baterias)
  • Não tem o mesmo barulho do combustão
  • Quanto maior o modelo o preço fica mais caro
  • Necessário escolher bem hélice, motor, bateria e ESC para não ter problemas
  • Por normalmente serem menores não funcionam muito bem com vento

 

Informações Adicionais

Apesar de todas essas informações, a escolha é muito mais por gosto do que por conhecimento, mas isso sempre ajuda.

Eu recomendo de qualquer forma, que para iniciar você comece no elétrico, você tem que se preocupar com menos coisas e se focar mais em pilotar. Depois você vai para o a combustão e aprende os macetes dele (que também é um hobby dentro de um hobby).

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